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L’Association des administrations portuaires canadiennes élit Carl Laberge président de son Conseil d’administration
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L’AAPC signe la Déclaration de Neptune sur le bien-être des marins et les relèves d’équipages
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L’AAPC accueille un nouveau Partenaire : Bruks Siwertell
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L’Association des administrations portuaires canadiennes élit Carl Laberge président de son Conseil d’administration
Lisez plusÉconomie
Puissants moteurs économiques, les administrations portuaires canadiennes soutiennent plus de 200 000 emplois et génèrent plus de 50 milliards $ annuellement.
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Collectivités
Partenaires communautaires, les administrations portuaires canadiennes s’impliquent dans les projets en faveur de la population, des besoins régionaux et d’un environnement sain.
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Environnement
Gardiens de l’environnement novateurs, les administrations portuaires canadiennes observent des pratiques durables telle la réduction des émissions de GES et des déchets.
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Les chiffres…
Les APC traitent plus de 340 millions de tonnes de marchandises par an
Les activités des APC ont une incidence économique annuelle directe de 36 milliards $
Les APC accueillent chaque année plus de 1,3 million de croisiéristes
Chaque année, les APC soutiennent plus de 200 000 emplois
Les APC contribuent plus de 25 milliards $ au PIB du Canada
80 % des marchandises consommées quotidiennement par les Canadiens transitent par un port
Ports membres en vedette
Administration portuaire de Windsor
Zone de libre-échange, le Port de Windsor compte plus de 21,2 km de rivage de grande profondeur. Desservi par voie ferroviaire, il est accessible par les principales autoroutes canadiennes et américaines.
À propos de nos ports membres
Administration portuaire de Windsor
Zone de libre-échange, le Port de Windsor compte plus de 21,2 km de rivage de grande profondeur. Desservi par voie ferroviaire, il est accessible par les principales autoroutes canadiennes et américaines.
Administration portuaire de Windsor
Administration portuaire de Québec
En 2019, quelque 29 millions de tonnes métriques de marchandises ont été transportées par le Port de Québec, ce qui en fait la deuxième meilleure année de son histoire.
Administration portuaire de Québec
Administration portuaire de Nanaimo
Centre de transport maritime de l'Île de Vancouver, le Port de Nanaimo expédie dans 25 ports situés dans 14 pays et héberge le Centre de traitement des véhicules de la Colombie-Britannique.
Administration portuaire de Nanaimo
Administration portuaire de Toronto
Depuis 1793, le Port de Toronto offre à la ville l’accès à la Voie maritime du Saint-Laurent et aux ports maritimes du monde entier.
Administration portuaire de Toronto
Administration portuaire de Port Alberni
Outre ses terminaux d'expédition et ses entrepôts, la PAPA exploite 4 marinas de loisirs, 1 marina de pêche commerciale et le camping de China Creek.
Administration portuaire de Port Alberni
Administration portuaire de Vancouver Fraser
Le Port de Vancouver gère plus de 16 000 hectares d’eau, plus de 1 500 hectares de terres et des centaines de kilomètres de rivage.
Administration portuaire de Vancouver Fraser
Administration portuaire de Sept-Îles
Le Port de Sept-Îles est le plus grand port minéralier en Amérique du Nord, avec près de 35 millions de tonnes manutentionnées en 2020.
Administration portuaire de Sept-Îles
Administration portuaire de Trois-Rivières
Le Port de Trois-Rivières accueille annuellement 55 000 camions, 11 000 wagons et plus de 250 navires de fret et de croisières.
Administration portuaire de Trois-Rivières
Administration portuaire de Hamilton-Oshawa (HOPA Ports)
HOPA Ports s’étendent sur 1 000 acres et traitent 10 millions de tonnes métriques de fret par an, représentant 40 000 emplois.
Administration portuaire de Hamilton-Oshawa (HOPA Ports)
Administration portuaire de St. John’s
Le Port de St. John’s est un centre proposant divers services liés à l'approvisionnement en énergie extracôtière, à l'entretien et à la réparation maritimes, à la pêche et au secteur des croisières.
Administration portuaire de St. John’s
Administration portuaire de Prince Rupert
Le Port de Prince Rupert est l’accès commercial le plus au nord de la côte ouest canadienne. Ses infrastructures soutiennent les chaînes d'approvisionnement entre l'Amérique du Nord et l'Asie.
Administration portuaire de Prince Rupert
Administration portuaire de Thunder Bay
Le Port de Thunder Bay est le port intérieur canadien le plus éloigné, donnant à l’Ouest canadien accès aux marchés internationaux pour les céréales, le charbon et la potasse.
Administration portuaire de Thunder Bay
Administration portuaire de Halifax
Les activités du Port d’Halifax et des exportateurs de la Nouvelle-Écosse génèrent 13 600 emplois.
Administration portuaire de Halifax
Administration portuaire de Montréal
Avec son réseau ferroviaire, le Port de Montréal est un centre de transbordement diversifié qui traite des marchandises conteneurisées et non conteneurisées, du vrac sec et du vrac liquide.
Administration portuaire de Montréal
Administration portuaire du Saguenay
La zone industrielle du Port de Saguenay est l’une des plus importantes au Canada, avec 12 kilomètres carrés consacrés à la grande industrie.
Administration portuaire du Saguenay
Administration portuaire de Saint-Jean
Le Port de Saint-Jean traite en moyenne et par an 28 millions de tonnes métriques de vrac sec et liquide, de marchandises diverses et de marchandises conteneurisées.
Administration portuaire de Saint-Jean
Administration portuaire de Belledune
Le Port de Belledune dispose de quatre terminaux et d’une zone industrielle de plus de 600 acres connectée aux réseaux routiers et ferroviaires.
Administration portuaire de Belledune
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Zone de libre-échange, le Port de Windsor compte plus de 21,2 km de rivage de grande profondeur. Desservi par voie ferroviaire, il est accessible par les principales autoroutes canadiennes et américaines.
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